Pelissier (Airbus): Chcemy odgrywać istotną rolę w Polsce

Na początku wypowiedzi przedstawiciela Airbusa do zgromadzonych słuchaczy w Spodku dowiedzieliśmy się co było źródłem obecnego sukcesu europejskiego producenta. – Pięć dekad temu zaczęło się od inicjatywy o charakterze politycznym. Francja, Niemcy, Hiszpania i Wielka Brytania zaangażowane były w to, żeby komercyjne linie lotnicze mogły rozwijać się w Europie. Ten proces rozpoczął się w latach 70-tych ubiegłego wieku, więc to nie było wcale tak dawno temu. Mieliśmy mniej niż 20 proc. udziały w rynku, a dokładnie 17 proc. Kiedy przyjrzymy się temu, co się działo w 2025 roku, czy już w tym roku, to rzeczywiście teraz już mamy rekordową liczbę wyprodukowanych samolotów. Oczywiście z tym się wiąże również nasze zobowiązanie, aby nasza spółka działała w sposób odpowiedzialny, była stabilna i wykazywała się odpornością – wyjaśnił Pelissier w pierwszych zdaniach swojej wypowiedzi.

Wspólne działania w sektorze bezpieczeństwa

Według gościa debaty otwierającej EKG w Katowicach w kwestii stabilności, która jest bardzo ważnym zagadnieniem dla nas w Europie, to gospodarka Starego kontynentu jest aktualnie jeszcze wciąż bardzo rozczłonkowana i pofragmentowana. – Jestem jednak optymistą, bo wydaje mi się że przechodzimy na etap podejmowania bardzo ważnych decyzji, takich, które będą wiązały się z inwestycjami w przemysł zbrojeniowy. Airbus jest również w to zaangażowany i jest globalnym liderem w przemyśle zbrojeniowym, kosmicznym i również to wymaga takiego zaangażowania o charakterze politycznym, jak 50 lat temu – uważa prezes Airbusa w regionie Europy.

– Kiedy mówię, że podążamy w dobrym kierunku, to wystarczy spojrzeć na to co działo się kilka lat temu. Budżet europejski podwoił się jeżeli chodzi o sektor zbrojeniowy. Jeśli zastanowimy się nad tym, do czego zobowiązały się państwa NATO oraz pochylimy się nad tym, jakie projekty są aktualnie przygotowywane, to myślę, że na przestrzeni kolejnych pięciu lat, to ten budżet ponownie się podwoi. Dlatego mamy taką wolę polityczną i musimy wykorzystać wszystkie możliwe narzędzia, żeby wdrożyć strategie, które się już zawiązały, żeby działać wspólnie w sektorze bezpieczeństwa – zwrócił uwagę przedstawiciel Airbusa.

Budować europejską suwerenność

Według niego takie inicjatywy dają szanse państwom członkowskim, żeby po raz pierwszy zaangażować się w procesy zakupowe i wypracować wspólne rozwiązania. – Właśnie dlatego, żeby inwestować w produkty europejskie. Jeszcze w 2023 roku 78 proc. zakupów obronnych było spoza państw Unii Europejskiej. Chcemy to odmienić, zagwarantować bezpieczeństwo, połączyć się pod względem procesów zakupowych, uzupełnić lukę w zasobach i możliwościach, po to, żeby europejskie firmy mogły się rozwijać i mogły budować suwerenność europejską dzisiaj i w przyszłości. Do tego się faktycznie zobowiązujemy jako firma Airbus – zaznaczył Pelissier.

Jak ważna dla europejskiego producenta jest Polska? – Zaczęliśmy tylko od kilku krajów Europy, ale później staraliśmy się inwestować poza tymi rynkami. Jesteśmy obecni tutaj w Polsce już od 25 lat. Postanowiliśmy, że powstanie centrum doskonałości w trzech obszarach. Pierwszy to obszar wytwórczy, 65 proc. naszych komponentów jest wytwarzanych właśnie w Polsce. Drugi to obszar inżynierii i tutaj chcemy wzmacniać pulę talentów dostępnych w Polsce i właśnie w tym obszarze koncentrują się nasze działania w sektorze produkcji helikopterów, a trzeci obszar to z kolei czołgi. Tutaj inwestujemy w software i takie centrum rozwiązań, aplikacji będzie zlokalizowane w Polsce. Wzmacniamy naszą obecność i chcemy odgrywać istotną rolę w Polsce w partnerstwie z polskimi spółkami – podsumował prezes Airbusa w regionie Europy.